AFRON presenta la nueva línea de Isoli PT sobre camión

Afron

Es una nueva línea sobre camión denominada PT de Isoli, con alturas de 14, 16 y 20 m de altura de trabajo.

La nueva línea telescópica PT se realiza en tres modelos de alturas 14, 16 y 20 metros y se puede instalar en los vehículos a partir de 3,5 toneladas de MMA.

La nueva gama PT se caracteriza por los siguientes puntos principales:
• Movimientos proporcionales hidráulicos.
• Nuevo diseño moderno y sencillo, con unas dimensiones compactas.
• Altas prestaciones con un máximo de canasta de carga útil de 250 kg (sin limitador de carga).
• Limitador de extensión proporcional (sistema de detección de momento).
• Nuevo control modular para todas las combinaciones de camión y estabilización.

PT 140

Con 14 m de altura de trabajo, es el nivel de entrada de la nueva gama. Tiene un boom dos secciones (una extensión) y, si se monta en el carro con la estabilización adecuada, puede trabajar sin limitador de extensión y también sin limitador de carga. En esta configuración es el modelo más simple y más barato de la nueva gama PT.

PRESTACIONES PRINCIPALES:

Carga útil máxima de la cesta: 250 kg.
Altura máxima de trabajo: 14,0 m.
Extensión máxima de trabajo: 8,7 m.

PT 160

Con 16, de altura de trabajo, que es el nivel medio de la nueva gama. El nuevo brazo de tres secciones (dos extensiones) da a la máquina dimensiones muy compactas. El limitador de extensión proporcional estándar (sistema de detección de momento de alta calidad como rango PNT) permite una mayor área de trabajo.

PRESTACIONES PRINCIPALES:

Carga útil máxima de la cesta: 250 kg (sin control de carga en cesta).
Altura máxima de trabajo 16,0 m.
Extensión máxima de trabajo: cerca de 11 m con 120 kg.

PT 200

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Con 20 m de altura de trabajo, es el nivel superior de la nueva gama.
El nuevo brazo de tres secciones (dos extensiones) da a la máquina alta rigidez y, al mismo tiempo, dimensiones muy compactas. El limitador de extensión proporcional estándar (momento de alta calidad del sistema como el rango de detección PNT) permite realmente una gran área de trabajo y explotable.

PRESTACIONES PRINCIPALES:

Carga útil máxima de la cesta: 250 kg. (sin control de carga en cesta).
Altura máxima de trabajo: 20 m.
Extensión máxima de trabajo: cerca de 12 m con 80 kg.

CONTROLES E INTERFAZ DE OPERADOR

El movimiento de la nueva PT están totalmente accionado hidráulicamente.

CONTROL DE LA CABINA

Compromiso Manual del PTO: la lámpara de piloto rojo de la toma de fuerza activada.
El indicador luminoso rojo y zumbador advierte que el brazo se extiende durante la conducción (el mismo piloto y la lámpara en zumbador advierten sobre los estabilizadores y las condiciones de no conducir).

Control de los estabilizadores
Hidráulicamente operado por un distribuidor con cuatro o seis palancas montadas en el sub-bastidor. La lámpara del piloto estará roja para estabilizadores que no están en condiciones de conducción.
Indicador luminoso verde para la estabilización "OK": el indicador luminoso verde nos avisa que la viga se extendió (versión HE- H).

CONTROL INFERIOR

Situado en la torreta. El control es proporcional y simultáneo a los movimientos con el distribuidor hidráulico (cesta de nivelación y rotación de la cesta disponible sólo desde el control superior).
Lámpara piloto principal y activación disponibles. Lámparas de diagnóstico con piloto rojo. Nueva cubierta de plástico.

CONTROL SUPERIOR

El control proporcional de todos los movimientos de la estructura superior con distribuidor hidráulico y movimientos simultáneos son posibles. La nivelación de cesta ya está en línea con la nueva norma EN 280 entrante. Juego completo de lámpara del piloto y activación.

OPERADOR DE AYUDA

Sistema anti- colisión para la cabina del vehículo (opcional en PT 140). Sistema anti- colisión entre la cesta girada y la pluma (en caso necesario). Extensión del brazo con la pluma en el soporte de estiba (sólo para las versiones con limitador de alcance). Indicador luminoso verde para la cesta alineada en la posición de estiba.

SEGURIDAD Y CONTROL DEL SISTEMA

El sistema de detección de momento ya está en línea con la nueva norma EN 280. La unidad de control es de calidad alta (tipo automotriz). El sistema de control flexible y modular de la nueva gama PT permite desarrollar un marco con todo el tipo de estabilizadores y el área de trabajo, ya que es posible controlar hasta 4 diagramas de trabajo y hasta 4 diferentes sectores de la rotación de la torreta.