Crédito y Caución prevé que la recuperación se acelere en 2014

Las empresas españolas y portuguesas están en buena posición para aprovechar un entorno global con menor insolvencia empresarial y más comercio internacional.
De acuerdo con el último Economic Outlook difundido por Crédito y Caución, el crecimiento económico mundial se acelerará en 2014 impulsado por la suave recuperación económica de Estados Unidos y la moderación de la crisis en la zona euro. Las previsiones del informe sitúan el crecimiento global para el próximo año en el 3,1%, siete décimas más de lo esperado para 2013. La expansión de Estados Unidos alcanzará el 2,6% y la zona euro pondrá fin a dos años de contracción con un crecimiento del 0,9%.

Grúas torre Liebherr en el proyecto "Canopée Les Halles" en París

Este complejo, que albergará la estación, el centro comercial y el espacio para eventos, se ha rediseñado desde cero y se cubrirá con un techo de hasta 100 m de envergadura compuesto por 15 paneles de cristal. Para el trabajo se están utilizando dos grúas Flat-Top del tipo 380 EC-B 16 Litronic y una 280 EC-H 12 Litronic. Ambas grúas Flat-Top se utilizan con una longitud de las plumas de 50 m cada una y cuentan con una altura bajo gancho de 30 m y 40 m.

Prueba de sobrecarga récord para Zoomlion AT

El fabricante chino de grúas Zoomlion ha completado la prueba de sobrecarga de 7.500 t/m de su grúa todo terreno QAY2000 de 2.000 toneladas.
La grúa, por primera vez en Bauma China a finales de 2012, pasó el verano en fase de pruebas de operación de carga pesada en los nueve más tres ejes de chasis, en las instalaciones de Zoomlion en Quantang, siguiendo un test en carretera de dos meses y la prueba tipo de la China National Construction Machinery Supervisión de Calidad en el centro de pruebas en Xibozi, Beijing.

Nueva plataforma de 63 m de Ruthmann

Ruthmann ha presentado su plataforma T630 montada sobre camión en una jornada celebrada en Gerscher - Hochmoor , Alemania.
La T630 ofrece una altura de trabajo de 63 metros y un alcance de 39 metros. Montado sobre cuatro ejes, en un camión de 32 toneladas, tiene una longitud de 11,9 metros, por lo que se puede conducir en todas las carreteras de toda Europa, sin permisos o exenciones especiales.