Desde finales de 2009, ATN se ha ido haciendo un hueco en el mercado español con sus máquinas de fabricación francesa. Hemos entrevistado a Elisabet Torras.

Mov.- Dada la situación actual de bajón económico que atravesamos, ¿cómo afronta su empresa esta difícil etapa?

Srta. Torras.- La verdad positivamente, ya que es justo en estos momentos cuando los alquiladores están más receptivos a la hora de conocer nuevas marcas y escuchar nuevas propuestas. De hecho, desde que empezamos a vender plataformas en España a finales del año 2009, el ritmo de ventas de plataformas en el mercado español se ha incrementado.

Mov.- ¿Con cuántos modelos cuenta ATN en este momento y cuáles son sus características principales?

Srta. Torras.- Actualmente contamos con 4 modelos, dos de ellos 100% hidráulicos como son los modelos mástiles verticales, seguidos de las plataformas articuladas todo terreno y las tijeras diésel todoterreno. Dentro de la categoría de mástil vertical, encontramos la plataforma con translación sobre orugas, ideal para todo tipo de terrenos.

Esta plataforma destaca por su baja presión sobre el suelo (0.5Kg/ cm²), por su inclinación máxima de 5°, entre otros datos remarcables. Dentro de la categoría de mástiles verticales, también podemos encontrar los modelos sobre ruedas, óptimos para interiores y exteriores con suelo estable. Estas plataformas, con respecto a la competencia, destacan por su elevado alcance horizontal, por su elevada altura respecto al suelo y por su fácil y bajo coste de mantenimiento, ya que nuestras plataformas están todas fabricadas con componentes standards.

Las plataformas articuladas es otra categoría que ATN ofrece a las empresas alquiladoras desde hace un año y medio. Aunque actualmente existe el modelo de 12.20 metros con un alcance horizontal de 8.50 metros y 39 cm de altura del suelo, hoy en día, ATN trabaja para presentar, en un futuro muy próximo, los modelos diesel con alturas de 18 y 21 metros.

Finalmente como novedad está el modelo de tijera todoterreno de 15 metros diesel importante por su doble plataforma de 7.30 metros y 700 Kg. de carga. En breve, este modelo será presentado en 12 metros y 18 metros.

Mov.- ¿Qué aceptación han tenido sus máquinas en el mercado español?

Srta. Torras.- Perfecta, ya que las empresas que han adquirido nuestras plataformas han comprobado que el fácil y bajo coste mantenimiento que comunicamos durante la presentación de las plataformas es cierto. Este hecho les ha impulsado a readquirir nuevamente plataformas ATN.

Mov.- ¿En qué se diferencias sus máquinas de la competencia?

Srta. Torras.- Una de las muchas diferencias, es por ejemplo, la utilización de componentes standards en la fabricación de nuestras plataformas. Este detalle ofrece libertad al alquilador de adquirir las piezas de recambio a bajo precio, en poco tiempo y a cualquier proveedor de piezas, sin necesidad de pasar por ATN. Este es un hecho remarcable y muy valorado por los alquiladores, ya que muchas veces éstos dependen de los fabricantes y de las piezas exclusivas que ellos mismos utilizan en sus modelos.

Otra característica, es que ATN ofrece al mercado del alquiler, máquinas robustas especialmente diseñadas para dicho mercado, ya que ATN trabaja muy de cerca con las empresas del alquiler para conocer los problemas y las posibles mejoras que pueden aplicarse en cada modelo de plataforma.

Este trabajo de equipo ha sido corroborado por todas aquellas empresas del sector que han venido a nuestra fábrica para saber cómo fabricamos nuestros modelos.

Mov.- Del modelo de plataforma presentado en Bauma, ¿cuál ha sido la aceptación por parte de los clientes?

Srta. Torras.- Ha sido muy bien aceptada. Además, como he comentado anteriormente, muchas de las empresas que en Bauma conocieron la tijera CX-15, han venido a Tonneins (Francia) para descubrirla más de cerca, y han podido conocer todos los detalles de fabricación y compararla con las actuales tijeras existentes en el mercado.

Mov.- ¿Cree que estamos atravesando un cambio en el sector del alquiler en España por la actual situación económica?¿en qué sentido?

Srta. Torras.- Creo que sí estamos atravesando un cambio en el sector y además añadiría que positivo, aunque muchos pueden no verlo todavía así. Es decir, hasta hace unos años las plataformas se usaban principalmente para trabajos en altura en los sectores, directos o indirectos, de la construcción. Actualmente, las empresas del alquiler para poder continuar su actividad han diversificado su cartera de clientes y ahora, más que nunca, se concentran en aquellas actividades económicas donde el trabajo en altura es necesario pero sobre el cual, antes, no ejercían una especial atención. Gracias a la implicación de estas empresas del alquiler, la cultura de la plataforma y las medidas de seguridad se están extendiendo poco a poco, siendo un beneficio para todo el sector.

Mov.- Como fabricante de maquinaria, ¿están buscando nuevos nichos de mercado?

Srta. Torras.- Si bien es cierto que la Piaf 810 (mástil vertical sobre orugas) es una máquina especializada y destinada a ciertos sectores del mercado del alquiler, hay que aclarar que ATN no busca encasillarse en un nicho, ya que todas nuestras plataformas han sido y están siendo diseñadas para dar respuesta a las necesidades del mercado del alquiler de las plataformas, en general.

Mov.- ¿Cuáles son los principales problemas a los que se enfrenta una empresa fabricante de máquinas de elevación en este momento?

Srta. Torras.- Actualmente en el mercado español existen diferentes problemas que perjudican a los fabricantes y al mercado en general. Por un lado está el hecho de que las empresas del alquiler han reducido o congelado, momentáneamente, las inversiones destinadas a la renovación de su parque, por otro lado y con el fin de sanear sus cuentas, estas empresas han puesto en venta una parte de su parque, a través de los mercados de maquinaria de ocasión. Si a estas dos circunstancias le sumamos el elevado stock de plataformas nuevas existentes en los parques de ciertos fabricantes, el resultado es un mercado saturado, poco estable y con precios, a veces, muy por debajo a los costes de producción que termina perjudicando a todos los fabricantes de plataformas.

Mov.- En su opinión, ¿qué medidas se deberían tomar y quién debería tomarlas para que esta situación mejore?

Srta. Torras.- En mi opinión todas las medidas o iniciativas, que se tomen para mejorar el sector de la plataforma elevadora serán siempre positivas ¿cuáles son las buenas y cuáles las no tan buenas? Eso no se puede saber hasta que no se vea el resultado de su aplicación, pero independientemente de eso, estas decisiones deben tomarse en el seno de las asociaciones del alquiler.

Mov.- ¿En qué tipo de eventos participará ATN este año?

Srta. Torras.- A finales del mes de Agosto participaremos en Platformer’s Days en Alemania, con nuestro distribuidor de Luxemburgo muy conocido en la zona germánica y austríaca. A principios de Septiembre estaremos en JDL (Journées de Levage) en Disneyland París, para presentar los productos al mercado belga y norte de Francia.

Finalmente a finales de septiembre estaremos en Elevarte (Madrid), para mostrar los productos a todas aquellas empresas del sector del alquiler españolas, que en Bauma no tuvieron la oportunidad de conocer y observar de más cerca las mejoras ofrecidas por ATN, a causa de los problemas aéreos.

Mov.- ¿Qué mensaje le gustaría transmitir al mercado español sobre sus máquinas?

Srta. Torras.- Que son plataformas de larga vida, fácil mantenimiento, pensadas para utilizarlas en condiciones duras, fabricadas con materiales resistentes y sobretodo teniendo en cuenta las necesidades del mercado del alquiler. Este dato lo pueden verificar a través de nuestra página Web www.atnplatforms.com, donde existen vídeos, con una visita en nuestras instalaciones y/o solicitando información adicional por teléfono o por email.